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这款车的外形方面变化还是比较正向的，新款看上去更加时尚。汽车这辆车的外观延续家族化设计理念，车身前脸显得凶悍，两侧犀利的大灯造型，内部灯组错落有致，点亮时炯炯有神。从侧身线条来看，新车依旧是经典的外型，宽C柱的传统得以延续。而整车尾部还是显得比较大气的，尾灯也具有一定的高级感。
一进入内饰配置，黄色缝线工艺非常精湛，用料也是十分的扎实。配置绝对是奕炫MAX的强项之一，该车配备了可四向调节的塑料方向盘，同时配备了换挡拨片，很实用。皮质包裹的中控台配上皮质装饰，非常具有档次感，配备一块10.25英寸液晶显示屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有自动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。奕炫MAX配备织物的座椅。
长宽高分别为4797×1870×1475mm，轴距也达到了2770mm，在同级别的车型中，奕炫MAX的轴距排在4位。作为紧凑型车，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，奕炫MAX的后备箱容积排在29位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
奕炫MAX1.5T 尊贵·混动版采用1.5发动机，最大马力167，峰值扭矩达到230，匹配电子无级变速(E-CVT)变速箱。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在8-12万紧凑型车车型中排在7位。
奕炫MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了自动泊车、零胎压续航轮胎、自动驻车、陡坡缓降、上坡辅助、膝部气囊、HUD抬头显示、刹车防抱死(ABS)、制动力分配(EBD/CBC等)、刹车辅助(EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS等)、主动降噪、发动机启停、侧安全气帘、手机无线充电、夜视系统、LED日间行车灯、前倒车雷达、胎压监测、方向盘加热、车身稳定控制(ESP/DSC等)、后倒车雷达、疲劳提醒、遥控泊车、儿童座椅接口、车道保持(LKAS)等配置。
其中，自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;陡坡缓降可以安全低速通过陡坡路况;膝部气囊降低乘员在二次碰撞中车内饰对乘员膝部的伤害。
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